хонда

ХОНДА, как и многие другие производителя поддерживают возможность считывания кодов неисправности различных электронных систем и без применения сканеров. Это доступно на автомобилях практических всех лет выпуска.

КОДЫ САМОДИАГНОСТИКИ

ИНФОРМАЦИЯ ПО САМОДИАГНОСТИКЕ
Диагностические разъемы - внешний вид, расположение, назначение выводов

Типы применяемых на Honda диагностических разъемов:

Внешний вид	Краткое описание	Марки и года (ориентировочно)
	3-х и 2-х контактные разъемы Honda	все модели до 2001 г.
	5-ти и 2-х контактные разъемы Honda	модели английского рынка 1995-2001 гг.
	16-ти контактный разъем OBD-II-Honda в форме трапеции	все модели после 1996 г.

Тип разъема №1 - 3-х и 2-х контактные разъемы Honda

Марки и года (ориентировочно): все модели до 2001 г.

Назначение выводов диагностического разъема

Вывод		Назначение
1		K-линия диагностики
2		Питание +12В (АКБ)
3		Масса
4		Используется для считывания медленных кодов самодиагностики
5		Используется для считывания медленных кодов самодиагностики

Типичное расположение: в салоне

Внешний вид

Для проведения самостоятельной диагностики

Аккуратно замыкаем 4 и 5 контакты диагностического разъема

После , включаем зажигание, считываем коды лампа

"CHECK ENGINE" ("проверьте двигатель"),

Примеры расположения разъема на отдельных моделях автомобилей Honda

Honda Civic (1994 г.)

Расположение: под правым краем торпеды (в районе правой ноги переднего пассажира)

Honda Civic (1997 г.)

Расположение: снимаем часть обшивки салона в ногах у переднего пассажира (иногда разъемы могут быть достаны и без демонтажа обшивки). Разъемы находятся под ней в зеленой заглушке

Тип разъема № 2 - 5-ти и 2-х контактные разъемы Honda

Марки и года (ориентировочно): модели английского рынка 1995-2001 гг.

Назначение выводов диагностического разъема

Вывод		Назначение
1		Масса
2		Питание +12В
3		L-линия - используется для считывания медленных кодов самодиагностики
4		K-линия диагностики
5		K-линия диагностики
6		Используется для считывания медленных кодов самодиагностики
7		Используется для считывания медленных кодов самодиагностики

Типичное расположение: в салоне

Внешний вид

Для проведения самостоятельной диагностики

Аккуратно замыкаем 6 и 7 контакты

После , включаем зажигание, считываем коды лампа "CHECK ENGINE" ("проверьте двигатель"),

Примеры расположения разъема на отдельных моделях автомобилей Honda

Honda Domani (0000 г.)

Расположение: за бардачком переднего пассажира. Для доступа к разъемам демонтировать бардачок

Тип разъема №3 - 16-ти контактный разъем OBD-II-Honda в форме трапеции

Марки и года (ориентировочно): все модели после 1996 г.

Примечание: здесь приведена нумерация выводов аналогично общим OBD-II (SAE) стандартам. Нумерация выводов в документации Honda отличается от OBD-II (SAE)

Назначение выводов диагностического разъема

Вывод		Назначение
4		Заземление кузова
5		Сигнальное заземление
6		Линия CAN-High, J-2284
7		К-линия диагностики (ISO 9141-2 и ISO/DIS 14230-4)
9		SCS (Service Check System) - Вывод для считывания медленных кодов самодиагностики
12		Вывод для программирования
14		Input/Output for VTM-4 and immobilizer control (старые модели)
14		Линия CAN-Low, J-2284
16		Питание +12В от АКБ

Типичное расположение: в салоне под торпедой со стороны водителя. На некоторых моделях может располагаться в районе левой ноги переднего пассажира "на боку" центрально консоли (CR-V), за пепельницей (Accord 1995-1997 гг.) и др.

Внешний вид

Для проведения самостоятельной диагностики необходимо:

1) Канцелярская скрепка;

2) Найти диагностический разъем;

3) ВЫКЛЮЧИТЬ ЗАЖИГАНИЕ!!!

Аккуратно замыкаем 4 и 9 контакты диагностического разъема OBD-II;

После , включаем зажигание, считываем коды лампа

"CHECK ENGINE" ("проверьте двигатель"),

Данная процедура возможна на всех автомобилях HONDA с диагностическим разъемом OBD II

Примеры расположения разъема на отдельных моделях автомобилей Honda